2016년 6세대 그랜저 기록 경신···“현대차 대표 플래그십으로 자리매김”

더 뉴 그랜저. / 사진=현대차
더 뉴 그랜저. / 사진=현대차

신차급 변화가 이뤄졌다는 평가를 받는 그랜저의 부분변경(페이스리프트) 모델 ‘더 뉴 그랜저’가 사전계약 첫 날 역대 최다 기록을 경신했다.

5일 현대자동차는 전날부터 전국 영업점을 통해 사전계약에 들어간 더 뉴 그랜저의 첫 날 계약대수가 1만7294대를 기록했다고 밝혔다.

이는 지난 2016년 11월 출시한 6세대 그랜저가 보유하고 있던 역대 최다 첫날 사전계약 대수(1만5973대)를 1321대 초과 달성한 것이다. 완전변경(풀체인지) 모델이 아닌 부분변경 모델이 최다 사전계약 기록을 달성한 것은 우리나라 자동차산업 역사상 처음이다.

현대차 관계자는 “더 뉴 그랜저의 기록 경신은 미래지향적 디자인과 함께 신차급으로 향상된 상품성으로 변화된 고객들의 요구와 기대감에 부응했기 때문”이라며 “현대차를 대표하는 플래그십 모델로 확실히 자리매김했다”고 말헀다.

더 뉴 그랜저는 ‘파라메트릭 쥬얼(Parametric Jewel)’이라는 현대차만의 보석모양 패턴을 사용, 헤드램프와 그릴을 통합시켜 독창적인 전면부를 연출했다. 실내는 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션을 경계가 없는 심리스(Seamless) 스타일로 통합시키고, 고급 라운지를 연상시키는 넓고 길게 뻗은 수평적 디자인을 적용했다.

이 밖에 ‘전방 충돌방지 보조-교차로 대향차(FCA-JT, Forward Collision-Avoidance Assist-Junction Turning)’기술을 현대차 최초로 적용하고, 보행자 안전을 배려하는 ‘후진 가이드 램프’와 ‘후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R, Parking Collision-Avoidance Assist-Reverse)’등 안전∙편의사양도 탑재했다.

더 뉴 그랜저 실내. / 사진=현대차
더 뉴 그랜저 실내. / 사진=현대차

더 뉴 그랜저는 2.5 가솔린, 3.3 가솔린, 2.4 하이브리드, 3.0 LPi 등 총 네 가지의 엔진 라인업으로 구성됐다. 

가솔린 및 하이브리드 모델의 가격은 엔진 별로 ▲2.5 가솔린 3294만~4158만원 ▲3.3 가솔린 3578만~4399만원 ▲2.4 하이브리드 3669만~4539만원 범위 내에서 책정될 예정이다. 트림 별 가격은 ▲프리미엄 3294만~3719만원 ▲익스클루시브 3681만~4062만원 ▲캘리그래피 4108만~4539만원의 범위 내에서 정해진다. 프리미엄, 익스클루시브 2개의 트림으로 운영되는 일반 판매용 3.0 LPi 모델은 3328만~3766만원 내에서 최종 가격이 확정된다.

한편, 현대차는 더 뉴 그랜저 사전계약 고객 중 200명을 추첨해 ▲ 12.3인치 클러스터, 터치식 공조 컨트롤러 등이 탑재된 ‘플래티넘’ ▲19인치 휠, 나파가죽 시트 등이 포함된 ‘디자인 플러스’ ▲나파가죽 시트, 스웨이드 내장재 등이 적용된 ‘인테리어 디자인’ 중 한 가지 옵션 패키지를 무상 장착해 준다.

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