4년여 만에 럭셔리 SUV GV80 부분변경 출시···쿠페 통해 스포티 감성 추가
[시사저널e=박성수 기자] 제네시스가 GV80 부분변경(페이스리프트) 모델과 제네시스의 첫 쿠페형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV80 쿠페’를 공개했다. GV80은 제네시스 첫 SUV로 지난 2020년 1월 출시 이후 글로벌 시장에서 누적 17만대를 판매하며 제네시스 성장을 이끈 일등 공신으로 꼽힌다.
이번에 공개한 GV80은 3년 9개월여 만에 선보이는 신형으로, 기존 GV80의 역동적이고 유려한 디자인을 계승하는 한편 여유로운 실내공간과 다양한 편의사양을 탑재했다.
GV80 외관은 기존 디자인을 계승하면서 디테일을 더해 고급감을 높은 것이 특징이다.
제네시스 상징인 두 줄 헤드램프는 최신 MLA(Micro Lens Array) 기술을 탑재했다. MLA 기술은 G90에 최초 적용된 기술로 작은 크기의 램프로도 높은 광량을 낼 수 있다. 방패 모양을 형상화한 크레스트 그릴은 여전하며, 신형에선 2중 메쉬 구조의 라디에이터 그릴을 적용해 차별화를 뒀다. 신형에 새롭게 적용된 크롬라인은 전면 범퍼부터 측면을 지나 후면 범퍼까지 이어져 파워풀한 캐릭터를 완성한다.
또한 멀티스포크 느낌을 표현한 20인치 신규 휠과 제네시스의 두줄 패턴을 재해석한 22인치 신규 휠은 안정적이면서도 세련된 느낌을 구현한다.
후면부는 전동화 시대를 맞아 히든 타입 머플러를 적용해 하단에 머플러를 노출하는 대신 크레스트 그릴의 디자인에서 착안한 V형상을 크롬 재질로 적용해 미래지향적인 이미지를 완성했다.
실내는 한국적인 ‘여백의 미’에 하이테크 감성을 더해 럭셔리 경험을 선사하는 공간으로 탄생했다.
수평형 레이아웃에 클러스터와 센터 디스플레이가 하나로 연결된 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용해 세련된 이미지를 연출했다. 센터페시아는 심리스한 디자인을 적용해 고급스러운 감성을 더하는 한편 터치 타입 공조 장치를 적용해 조작감을 개선하고 편의성을 높였다.
크리스탈 디자인을 적용한 전자식 변속 다이얼(SBW)과 통합 컨트롤러는 뛰어난 그립감과 시각적으로도 고급스러운 느낌을 준다.
GV80 쿠페는 패밀리카의 실용성에 스포티함을 더해 고성능 감성을 강조했다.
쿠페 외관은 뒤로 갈수록 루프 라인이 부드럽게 떨어지는 것은 물론 고성능 차라는 점을 부각시키기 위해 디자인 변화를 꾀했다. 크레스트 그릴에는 ‘더블 레이어드 지-매트릭스’ 패턴을 적용해 고성능 이미지를 강조했다.
또 확장된 에어 인테이크와 액티브 에어플랩 그리고 네 개의 에어 벤트는 엔진룸 냉각을 위한 최적의 공기흐름을 만드는 동시에 공격적인 프런트 범퍼 디자인을 완성하며 쿠페 SUV만의 매력을 돋보이게 해준다.
여기에 루프라인을 따라 디자인된 루프랙과 날렵한 형태의 윈도우 라인, 스포크가 강조된 쿠페 전용 20, 22인치 신규 휠을 통해 역동적인 느낌을 준다. 후면부는 LED 면 발광 리어 콤비 램프, 테일 게이트에 와이드한 일체형 보조 제동등을 적용해 차별화된 디자인을 보여준다.
GV80 쿠페 실내는 쿠페만의 스포티한 감성을 느낄 수 있는 전용 디자인을 적용했다.
투 톤 컬러의 D컷 스티어링 휠은 스포티하고 세련된 실내 이미지를 구현하며, 유니크한 패턴의 카본 가니쉬와 쿠페 전용 패턴 및 스티치를 적용한 시트는 다이내믹한 주행 감성을 제공한다.
GV80 파워트레인은 가솔린 2.5ℓ터보엔진과 가솔린 3.5ℓ 터보엔진으로 구성했다. 2.5 터보엔진은 최고출력 304마력, 최대토크 43.0㎏·m이며 3.5 터보엔진은 최고출력 380마력, 최대토크 54.0㎏·m다.
쿠페 모델의 경우 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저 엔진을 탑재해 기존 3.5 터보엔진 대비 35출력이 향상된 최고출력 415마력에 최대토크 56㎏·m의 힘을 발휘한다.
첨단 기능의 경우 각 열의 온도, 모드, 풍량을 각각 독립적으로 제어할 수 있는 독립제어 풀오토 에어컨와 디지털키 2, 실내 지문 인증 시스템, 콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균 기능 , 열선 암레스트, 실내 향기 시스템, 2열 터치 타입 아웃 사이드 핸들 센서 등을 탑재했다.
주행 편의 사양으로는 디지털 센터 미러, 빌트인캠 2, 직접식 그립감지 시스템(HOD) 등을 새로 추가했다. 차로 유지 보조 2, 전방 충돌방지 보조 2, 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 원격 스마트 주차 보조 2, 고속도로 주행 보조 2 등 첨단 주행보조 기능도 적용했다.
더불어 뒷자리에서 OTT 서비스를 즐길 수 있는 14.6인치 디스플레이와 뱅앤올룹슨 오디오 등 프리미엄 인포테인먼트 시스템도 추가했다.
판매 가격은 GV80 가솔린 2.5 터보는 6930만원, 3.5 터보는 7480만원부터 시작한다. GV80 쿠페는 가솔린 2.5 터보 8255만원, 3.5 터보 8675만원, 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저는 9190만원부터다.