정 부회장, 美 에너지부 마크 메네제스 차관과 수소사회 논의
메네제스 차관 “수소기술 발전과 미국 미빌리티 미래 위해 현대차와 협력”

정의선 현대차그룹 수석부회장(사진 오른쪽)과 마크 메네제스 미국 에너지부 차관이 미국 에너지부 청사 앞에 전시된 수소전기차 넥쏘 앞에서 악수를 나누고 있다./사진=현대차그룹
정의선 현대차그룹 수석부회장(오른쪽)과 마크 메네제스 미국 에너지부 차관이 미국 에너지부 청사 앞에 전시된 수소전기차 넥쏘 앞에서 악수를 나누고 있다. / 사진=현대차그룹

정의선 현대자동차그룹 수석 부회장이 수소 에너지의 중요성에 대해 재차 강조했다. 현대차그룹은 미국 정부와 손 잡고 수소사회 구현을 위해 속도를 낼 방침이다.

지난 10일(현지시각) 정의선 부회장은 미국 워싱턴 D.C 에너지부 청사에서 마크 메네제스 미 에너지부 차관과 만나 수소사회의 필요성과 비전, 방향성 등에 대해 논의했다.

정 부회장은 “수소와 수소연료전지 기술은 다양한 산업 군에서 활용이 가능해 지속가능한 미래를 위해서 반드시 필요하다”며 “미국 에너지부의 수소연료전지 프로그램에 협력하고 지원하게 돼 뜻깊게 생각한다”고 말했다.

이어 “미 에너지부가 수소의 미래 잠재력에 높은 관심을 갖고 있어 이번 협력의 시너지가 상당할 것으로 기대된다”며 “미국 에너지부와 함께 수소사회가 조기에 구현될 수 있도록 노력하겠다”고 덧붙였다.

현대차그룹은 이날 수소 및 수소연료전지 기술혁신과 글로벌 저변확대를 위한 협력 등을 담은 양해각서(MOU)를 체결했다.

양해각서에 따르면 현대차는 미국 에너지부에 수소전기차 넥쏘 5대를 실증용으로 제공하고, 워싱턴 D.C에 수소 충전소 구축을 지원한다. 현대차와 미 에너지부는 넥쏘 투입과 수소충전소 개소를 통해 수소전기차와 수소충전소의 실증 분석 데이터를 확보하고 학계·정부기관 등과 공유할 계획이다.

또 최근 워싱턴 D.C 지역의 유일한 수소충전소가 운영을 중단함에 따라 현대차가 이 지역에 다시 수소충전소가 운영될 수 있도록 지원하는 내용도 담겼다. 현대차가 수소충전소 개소를 지원하는 것은 미 연방정부 주요기관이 위치해 있는 워싱턴 D.C 지역의 상징성과 수소전기차의 보급 확대를 고려한 것으로 풀이된다.

앞서 현대차그룹은 수소전기차 조기 상용화를 위해 지난 2004~2009년 미 에너지부가 주관하는 ‘수소전기차 시범운행 및 수소 충전소 인프라 구축’사업에 참여하며 협력 관계를 맺었다. 당시 1세대 투싼과 2세대 스포티지에 수소연료전지시스템을 탑재한 수소전기차 33대를 투입했다.

지난 2012년~2017년에는 투싼ix 수소전기차 10대의 시범운행을 미 에너지부와 공동으로 진행하는 등 협력관계를 발전시켰다. 현대차그룹이 지난 10년간 미 에너지부와의 공동 시범운행에 투입한 43대의 수소전기차가 미국 전역을 운행하며 기록한 누적 주행거리는 200만km에 달한다.

한편 이날 메네제스 차관은 정 부회장과 함께 넥쏘를 직접 운전하며 성능을 체험했다. 메네제스 차관은 “수소연료전지와 수소기술의 발전은 물론 미국의 지속가능한 모빌리티 미래를 위해 현대차와 협력하게 돼 기쁘게 생각한다”고 밝혔다.

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