핵심은 객관성 확보
정부는 심각한 경영위기를 겪고 있는 대우조선에 추가 인력감축, 원가구조 개선, 자산 매각 등 추가적인 자구계획을 요구하겠다고 밝혔다. 또, 정부는 외부 업체에 의뢰해 조선업계 공동의 컨설팅을 추진한다는 계획이다.
지난해 5조5000억원의 손실을 낸 대우조선은 지난달 기준으로 709명을 감축했다. 이에 더해 올해 말까지 71명을 추가 감원해야 한다.
유재훈 금융위원회 기업구조개선과 과장은 26일 오전 금융위원회가 주재한 제3차 산업경쟁력 강화·구조조정 협의체가 끝난 뒤 “대우조선 직원들이 위기감을 느끼고 있고 스스로도 열심히 일하고 있다. 실제로 회사 연초에 정한 실적 목표치를 초과달성하고 있다. 다만 수주가 안되고 있으니까(문제다). 수주가 안된다는 전제 하에 계획을 짜야 한다. 낙관적으로 안 된다는 전제하에 대비를 한다는 것”이라고 말했다.
또, 구조조정 인원의 적정 수준에 대해 묻자 “대우조선에서 인력감축은 하고는 있다. 추가 인력감축하는 방안을 찾아야 한다”라며 “선박을 건조해야 하기 때문에 줄이는 인원에는 한계가 있다. 현재 대우조선에선 도크가 부족할 정도로 배를 많이 수주해놓은 상태다. 지금으로서는 수주잔량이 있기 때문에 납기일에 맞춰 배를 내보내는 게 중요하다. 그래야 비용을 줄일 수 있다”고 말했다.
유재훈 과장은 컨설팅업체 선정기준과 관련, “객관적으로 신뢰할 만한 외국 컨설팅업체와 조인트할 것이다. 이를테면 보스턴컨설팅이나 맥킨지같은 컨설팅 업체”라며 “조선업계가 믿을 수 있다고 합의하는 업체에 컨설팅을 맡길 것”이라고 밝혔다.