28GHz 초고주파 대역 활용한 초고속 주행 핸드오버 기술 확보
SK텔레콤과 삼성전자는 최고 시속 213km로 달리는 레이싱카에서 차세대 5세대(5G) 기술인 ‘28GHz 초고주파’를 활용한 데이터 전송과 생중계 기술 검증에 성공했다고 28일 밝혔다.
양사는 이 테스트를 위해 전남 영암 국제자동차경주장(F1서킷)에 복수의 5G 28GHz 초고주파 상용 기지국을 설치하고, 레이싱카 운전석 주변에 28GHz를 지원하는 ‘갤럭시S10 5G’ 4대를 장착했다. 생중계 솔루션으로는 SK텔레콤 ‘T라이브 캐스터’가 활용됐다.
시속 210km로 고속 주행하는 레이싱카 운전석 등 4개 화면은 차세대 5G 기술을 통해 스마트폰 28GHz 기지국 중계 시스템을 거쳐 차고지로 멀티뷰 생중계됐다. 레이싱 스태프들은 다양한 각도로 중계되는 화면을 통해 운전자 시각으로 차량에 탑승한 듯한 경험을 줬다.
이동통신 국제표준화단체(3GPP) 표준 규격 기반 5G 28GHz 상용 기지국과 단말을 활용해 시속 200km 이상의 초고속 주행 환경에서 서비스 테스트에 성공한 것은 이번이 세계 최초다.
특히 양사는 극한 상황에서 5G 28GHz 기지국 간 데이터를 끊김 없이 넘겨주는 ‘핸드오버’ 기술 검증에 집중했다. 최고 속도 213km로 주행 중에도 핸드오버가 원활히 이뤄지며 안정감 있게 생중계가 가능했다. 데이터 속도는 고속 주행 중에도 약 1Gbps을 기록했다.
양사는 이번 기술 검증이 5G 기술을 활용한 모터스포츠 중계나 커넥티드카 솔루션 등 차세대 5G 서비스 진화로 이어질 것이라고 전망했다.