국토부 BMW 제공 기술 분석자료 분석…조사 관련 의혹 없도록 민간 전문가 참여 확대
정부가 민간 전문가들과 함께 잇따라 BMW 차량 화재 원인에 대해 정밀 분석에 착수한다.
국토교통부는 BMW 측으로부터 제출받은 엔진 화재와 관련한 기술 분석 자료를 바탕으로 앞으로 본격적인 분석 작업에 들어갈 예정이라고 5일 밝혔다.
특히 이번 조사는 민간 전문가들도 함께 참가할 예정이다. 원래 교통안전공단 자동차안전연구원이 조사를 맡지만 이번엔 사안의 중대성 등을 고려해 민간 전문가들도 참여시킨다는 방침이다.
국토부는 화재 원인 분석에 참여를 희망하는 학계 등 민간 전문가들은 가급적 모두 참가할 기회를 준다는 계획이다. 또 BMW 측이 제출한 기술자료가 심각한 영업기밀에 속하지 않는 내용이라면 민간 전문가에게 제공하고 의견을 청취하는 방안도 검토 중이다. 이번 조사 과정에서 어떤 의혹도 나오지 않도록 하겠다는 의지로 풀이된다.
BMW가 제출한 자료는 이번 차량 엔진 화재가 디젤 엔진의 배기가스 재순환 장치(EGR) 고장으로 발생했다는 내용으로 알려졌다. 고온의 배기가스가 냉각되지 않은 상태에서 흡기다기관에 유입돼 구멍을 발생시키고 위에 장착된 엔진 커버에 불을 붙여 화재가 발생했다는 것이다.
국토부는 이같은 내용의 BMW 측이 제출한 자료를 분석하고 화재 차량 분석과 제작결함신청위 심의, 제작사 의견청취 등을 거칠 예정이다.
한편 올해 화재 사고가 접수된 BMW 차량은 32대이며 BMW는 리콜 대상으로 분류된 42개 차종, 10만6000대에 대해 긴급안전진단을 벌이고 있다.
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