볼보 XC40, 크기와 동력성능에서 벤츠 GLA에 다소 앞서…연비는 GLA가 XC40보다 0.9㎞/ℓ 뛰어나

볼보 소형 SUV XC40. / 사진=볼보코리아
볼보코리아가 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) XC40을 출시하며 국내 수입차시장에서 소형 SUV 경쟁이 불이 붙었다. 경쟁차종으론 비슷한 가격대를 형성하고 있는 메르세데스-벤츠의 GLA 220이 꼽힌다. 지난해 국산차 시장에서 본격화한 소형 SUV 열풍이 수입차 시장에서도 재현될 조짐이다.

 

31일 수입차업계에 따르면 벤츠 GLA는 올해 들어 지난 5월까지 1100여대 판매되며 월 평균 220대 가량 판매고를 기록했다. 볼보가 XC40 출시와 함께 올해 목표 판매량을 1500대로 설정한 것을 고려하면 앞으로 두 차종 간 경쟁이 격화할 전망이다. 볼보 XC40은 이미 출시 이전에 약 1000대 사전예약을 기록해 흥행을 예고하고 나섰다.

 

동력성능에선 볼보 XC40이 벤츠 GLA에 다소 앞선다. 볼보 XC40에는 드라이브-E 동력계(파워트레인)가 적용된 2.0리터 4기통 T4 가솔린 엔진이 탑재됐다. 여기에 8단 자동 기어트로닉과 사륜구동 방식이 맞물려 최고출력 190마력최대토크 30.6㎏‧m의 동력성능을 발휘한다.

 

벤츠 GLA에는 직렬 4기통 2.0가솔린 엔진이 적용됐다. 최고출력 184마력·최대토크 30.6·m의 달리기 능력을 갖췄다. 다만 GLA의 연비는 리터 당 11.2, XC4010.3/보다 더욱 효율적이다.

 

외형은 XC40GLA보다 다소 크다. XC40의 크기는 전장 4425, 전폭 1875, 전고 1640에 달한다. GLA는 전장이 4440, XC40과 비교해 15더 길지만, 전폭은 1805, XC40보다 70나 좁다. 전고 역시 1505XC40보다 135나 낮다.

 

볼보 XC40에는 첨단운전자보조장치(ADAS)가 대거 탑재됐다. 전 트림에 볼보의 반자율 주행 기능인 파일럿 어시스트시스템, 지능형 안전시스템인 인텔리세이프 기술 등이 기본 적용됐다. 파일럿 어시스트시스템은 볼보의 반자율주행 기능으로, 시속 130이하에서 차선 이탈 없이 차량 스스로 운전 가능한 기술이다. 인텔리세이프 기술에는 차선유지보조, 도로이탈방지, 거리경보 등이 포함됐다.

 

벤츠 GLA 역시 앞 차와의 충돌 예견 시 미리 경고를 주는 능동형 브레이크어시스트가 기본 탑재됐으며, 졸음운전을 감지해 운전자에게 경고를 알리는 주의 어시스트도 적용됐다.

 

가격은 볼보 XC40이 트림별로 모멘텀 4620만원, R-디자인 4880만원, 인스크립션 5080만원이다. 벤츠 GLA는 기본 모델이 4590만원, 프리미엄 모델은 4830만원이다. 

 

벤츠 GLA. / 사진=뉴스1

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