안젤리쿠시스사 대규모 발주...올해 국내 조선소 수주 계약 중 최고액

8일(현지시각) 그리스 아테네에서 정성립 대우조선해양 사장(오른쪽)과 안젤리쿠시스 그룹 존 안젤리쿠시스 회장(왼쪽), 사주 딸인 마리아 안젤리쿠시스(가운데)가 LNG선 및 초대형 원유운반선 건조 계약서에 서명한 뒤 기념촬영을 하고 있다. / 사진=대우조선해양

 

대우조선해양(대표 정성립)이 그리스 포시도니아 박람회에서 대규모 수주에 성공했다. 선박 총 계약액은 약 6700억원으로 올해 한국 조선소가 수주한 계약 중 최대 규모다.

9일 대우조선해양은 그리스 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스사와 마란탱커스사로부터 LNG선 2척, 초대형원유운반선(VLCC) 2척을 각각 수주했다고 밝혔다. 선박 총 계약 규모는 약 5억8000만 달러(약 6700억원)다.

계약에는 LNG선 2척, VLCC 2척 등 총 4척의 옵션이 포함돼 있어 선사가 이를 행사하면 계약 규모는 최대 11억6000만 달러(약 1조3400억원)까지 늘어날 수 있다.

이번에 수주한 선박들은 차세대 친환경 선박이다. 대우조선해양의 최신 기술이 적용됐으며 국제해사기구(IMO)가 올해부터 건조되는 모든 선박에 적용하고 있는 Tier3(선박이 배출하는 질소산화물을 1KW당 3.4g 이하로 규제) 기준을 충족한다.

대형 LNG선은 길이 295m, 너비 46m 규모로 천연가스 추진 엔진(ME-GI엔진)이 탑재된다. VLCC는 길이 336m, 너비 60m로 고효율 엔진과 최신 연료절감 기술이 적용됐다. LNG선은 2019년 내, VLCC는 2018년 상반기 내 순차적으로 인도될 예정이다.

그리스 최대 해운선사인 안젤리쿠시스 그룹은 대우조선의 오래된 고객사다. 1994년 대우조선과 첫 거래 이후 이번 계약까지 총 88척을 발주했다.

안젤리쿠시스는 경제 회복기에 선제적으로 선박을 발주하는 경향이 있어 이번 대규모 발주도 시황이 살아나고 있다는 증거로 볼 수 있다는 의견도 나온다.

정성립 대우조선해양 사장은 “회사가 비록 어려운 상황이지만 채권단과 금융당국의 물심양면 지원을 바탕으로 슬기롭게 극복해 가고 있다”며 “수주의 물꼬를 튼 만큼 경영정상화를 위해 최선을 다할 것이다”고 말했다.

 

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