전세계 전기차 배터리 출하량이 급격히 증가했지만 중국 업체들이 증가분을 독식하면서 한국 업체들의 위기감이 커지고 있다. 7일 배터리업계와 글로벌 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 들어 4월까지 전세계 전기차 배터리 출하량은 총 15.8GWh를 기록했다. 지난해 같은 기간에 비해 80.8% 증가하며 급격히 성장하는 모습이다. 문제는 전기차 배터리 출하량 증가분의 상당 부분을 중국 업체들이 차지하고 있다는 해석이다. 출하량 기준으로 전세계 1위는 일본 파나소닉이지만 2위와 3위에 중국 업체들이 이름을 올리면서 무서운 성장세를 보이
전기차가 대중화되면서 올해도 전세계 전기차 배터리 출하량이 크게 증가한 것으로 나타났다. 5일 글로벌 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난 1월부터 4월까지 전세계 전기차 배터리 출하량은 총 15.8GWh로 집계됐다. 지난해 같은 기간에 비해 80.8% 증가한 수준이다. 전기차 배터리 출하량 기준으로 전세계 1위는 파나소닉이 차지하고 있다. 파나소닉은 3330Mwh 가량을 출하시키면서 부동의 1위를 유지했다. 이어 중국 업체인 CATL과 BYD가 각각 2274.3Mwh, 1735.8Mwh의 전기차용 배터리를 출하하면서 2위와 3위
LG화학기술연구원이 '행복한 배움터 하절기 교복지원' 후원금을 전달했다. 4일 LG화학기술연구원은 초록우산어린이재단 대전지역본부 대회의실에서 성경호 LG화학기술연구원 업무지원팀장, 박미애 초록우산어린이재단 대전지역본부장 등이 참석한 가운데 '행복한 배움터 하절기 교복지원' 후원금으로 2240만 원을 전달했다. 성경호 LG화학기술연구원 팀장은 "예전과 같이 무더위가 예상되는 올해 여름 아이들이 공부하는데 어려움이 있을 것 같다"며 "몸에 잘 맞는 새 하복을 입고 즐겁게 학교생활을 해서 미래의 건강한 사회구성원으로 성장해주기를 바란다"
연일 강세를 보이던 국제 유가가 최근 주춤하면서 하락 가능성에 무게를 둔 전망이 나오고 있다. 미국 원유 생산량이 증가한데다 석유수출국기구(OPEC) 회원국과 비회원국들의 감산 기조 완화 가능성이 제기되고 있다. 4일 관련 업계에 따르면 국제유가는 주요 산유국이 감산을 완화할 수 있다는 움직임을 보이면서 하락 가능성이 커지고 있다. 지난 1일(현지시각) 뉴욕상업거래소에서 서부텍사스산원유(WTI) 7월 인도분은 전날에 비해 1.8%(1.23달러) 내린 65.81달러를 기록했다. 브렌트유 8월 인도분은 0.77달러(1.0%) 하락한 7
SK이노베이션이 남녀가 조화롭게 근무하는 일터를 지향하고 일과 가정의 양립을 위해 모범을 보인 기업에 선정돼 대통령 표창을 수상했다. SK이노베이션은 30일 고용노동부가 주최하는 ‘2018 남녀고용평등 강조주간 기념식’에서 ‘남녀고용평등 분야’ 우수기업으로 선정돼 대통령 표창을 수상했다. 이날 표창은 김영주 고용노동부 장관이 SK이노베이션 김준 총괄사장에게 수여했다. 김준 SK이노베이션 총괄사장은 “남녀 구분없이 구성원들이 회사 생활을 통해 느끼는 진정한 행복이 회사가 추구하는 사회적 가치 창출의 출발선”이라며 “SK이노베이션은 글
국제유가가 고질적인 공급과잉에서 벗어나는 모습을 보이면서 산유국들이 감산을 재검토하고 있는 것으로 알려졌다. 감산 조치 종료를 위해서는 국제유가가 현 수준을 지속적으로 유지할 수 있을지가 관건이다. 29일 정유업계에 따르면 석유수출국기구(OPEC)과 러시아 등 비(非)OPEC 산유국들은 공동기술위원회를 열고 시장 상황을 재검토한 것으로 알려졌다. 여기서는 지난 4월 말을 기준으로 글로벌 원유시장의 수급 상황이 균형을 찾았다는 언급이 나왔다. 블룸버그 통신에 따르면 공동기술위원회에서는 경제협력개발기구(OECD) 국가들이 보유하고 있는
미국 상무부가 한국산 미세 데니어 폴리에스테르 단섬유(Fine Denier Polyester Staple Fiber)에 최대 45%의 반덤핑 관세를 부과한다고 예고했다. 24일(현지시간) 미국 상무부는 홈페이지 성명을 통해 중국, 인도, 한국, 대만 업체들이 생산한 미세 데니어 폴리에스테르 단섬유가 공정 가격보다 낮은 가격에 수입됐다는 판정을 내렸다고 밝혔다. 미국 상무부가 한국산 제품에 판정한 덤핑 마진은 0~45.23% 수준이다. 한국과 함께 반덤핑 관세를 부과하겠다고 밝힌 중국산 제품에는 65.17~103.06%의 덤핑 마진이
중국 자동차공업협회가 한국 기업을 배터리 우수기업에 올리고 중국 정부가 한국산 배터리를 장착한 전기차를 형식승인하면서 한국 배터리 업체들의 중국 시장 기대감이 커지고 있다. 이번주 국내 배터리 업체들은 한국과 중국 양국 산업장관 회의에 주목했다. 양국 산업장관 회의에서 한국 업체 배터리의 보조금 지급 가능성에 긍정적인 신호가 나오고 있어서다. 중국 정부는 지난 2016년 12월 이후 한국 업체의 배터리가 탑재된 전기차를 보조금 지급 대상에서 제외하고 있다. 백운규 산업통상자원부 장관은 지난 24일 “중국 자동차공업협회가 배터리 우수
윤활유 사업이 국내 정유업체들의 실적에서 효자노릇을 하는 가운데 국내 정유사들의 신제품 출시가 이어지고 있다. 강화되고 있는 글로벌 규격에 대응한 프리미엄 윤활유 제품으로 시장 확대를 기대하는 상황이다. 24일 정유업계에 따르면 국내 정유업체들은 올해 1분기에도 윤활유 사업에서 견조한 실적을 이어가고 있다. 국내 정유업체들의 영업이익률이 위축된 가운데 비정유부문에서 실적을 끌어올리는 모습이다. 정유사의 대표적인 비정유사업 중 하나인 윤활기유 사업은 정유사 전체 매출에서 차지하는 비중은 크지 않다. 그러나 높은 수익성을 기록하면서 영
현대오일뱅크가 주유소 현장에서 실시간으로 석유제품 품질을 검사하는 서비스를 시작한다. 현대오일뱅크는 23일 찾아가는 석유제품 품질 검사소‘모바일 랩’ 서비스를 시작한다고 밝혔다. ‘모바일 랩’은 1톤 트럭을 개조한 이동식 품질검사소다. 휘발유와 경유 등 석유제품의 품질과 양을 측정할 수 있는 9가지 최신 실험장비를 갖추고 있다. 현재 업계에서 운영 중인 검사 차량은 크기가 크거나 소수의 장비만 탑재할 수 있어 활용도가 떨어진다는 지적을 받아왔다. 현대오일뱅크는 기동성을 높이고 다양한 검사를 실시할 수 있다는 점이 특징이다. 그동안
유럽엽합(EU)이 이란중앙은행에 유로화를 직접 송금하는 방법을 이란 정부에 제안한 가운데 최근 국제 유가 상승세에 제동을 걸 수 있을지 주목받고 있다. 미국은 이란에 대한 강경 입장을 유지하는 가운데 조만간 더 강한 제재안을 발표할 것으로 예고하고 있다. 20일(현지시간) 미국 현지언론은 마이크 폼페이오 미국 국무장관이 오는 21일(현지시간) 이란에 압력을 가하기 위한 ‘플랜B’를 공개할 것이라고 전망했다. CNN에 따르면 여기에는 새로운 안보 체계 구축을 위한 협상안도 포함될 것으로 알려졌다. CNN은 미국 정부 관계자에 따르면
국제유가가 강세를 이어가는 가운데 올해 안으로 배럴당 100달러 돌파 가능성이 제기되고 있다. 미국의 이란 핵협정 탈퇴 발표 이후 수급 불안감이 커지는 모습이다.국제유가는 이번주에도 상승세를 이어가고 있다. 지난 17일(현지시간) 기준으로 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 미국 서부텍사스산원유(WTI)는 배럴당 71.49달러를 기록했다. 브렌트유는 79.3달러에 마감했지만 한때 80달러선을 넘어서기도 했다. 두바이유는 76.67달러까지 상승했다.국제유가는 지난 8일 트럼프 대통령의 이란 핵합의 탈퇴 발표 이후 우상향 기조를 이어가고 있
정부의 탈원전·탈석탄 에너지 정책 기조 속에 산업용 전기요금 인상 가능성이 다시 부각되고 있다. 계속되는 한국전력공사의 적자 속에 인상 가능성이 더 커졌다는 전망이다. 18일 관련 업계에 따르면 산업통상자원부는 에너지 전환 로드맵의 일환으로 산업용 전기요금 인상안도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 여기서는 산하 TF를 구성해 10년 동안 유지되었던 정산조정계수 제도 개편과 산정기준 수정을 검토할 것으로 예상되고 있다. 한국전력공사는 지난해 4분기에 이어 올해 1분기에도 적자를 기록하면서 전기요금 인상 가능성을 더욱 높이고 있는 상황
중국내에서 LG화학의 배터리를 탑재한 전기차 2종류가 중국 정부에 보조금 지원을 신청하면서 국내 배터리 업체들이 결과를 주목하고 있다. 17일 화학업계에 따르면 지난달 초 LG화학의 배터리를 탑재한 전기차 2종류가 보조금 지급 대상으로 신청한 것으로 알려졌다. 중국 정부는 지난 2016년 사드 갈등이 격화되면서 삼성SDI와 LG화학 등 한국 업체의 배터리를 탑재한 전기차는 보조금 지급 대상에서 제외했다. 화학업계에서는 중국 정부의 한국산 배터리 제외 결정이 단순한 사드갈등 때문은 아니라고 판단하고 있다. 지난해 10월말 한국과 중국
SK이노베이션이 올해 1분기 실적을 발표했다. 매출액 증가에도 영업이익과 순이익은 줄었다. 15일 SK이노베이션은 올해 1분기 실적으로 연결 기준 매출액 12조1661억원, 영업이익 7116억원을 기록했다고 밝혔다. 매출액은 전년 동기 대비 6.8% 늘었으나 영업이익은 29.1% 감소한 수치다. 당기순이익은 4727억원에 그치면서 지난해 같은 기간에 비해 절반 수준으로 집계됐다. 1분기 실적 감소의 원인으로는 유가 변동과 환율 하락 등의 영향이 컸던 것으로 나타났다. SK이노베이션은 올해 초 국제정세 불안 속에서 유가 변동이 컸고
국제유가가 도널드 트럼프 미국 대통령의 이란 핵협정 탈퇴 여파에 급등세를 이어가고 있다. 일각에서는 유가 상승 추세의 장기화를 예상하면서 유가가 100달러까지 상승할 수 있다는 전망을 내놓고 있다. 이번주 화학업계에서는 트럼프 대통령의 이란 핵협정 탈퇴 발표에 주목했다. 8일(현지시간) 트럼프 대통령은 2015년 7월 이란과 체결한 이란 핵협정 탈퇴를 선언했다. 이어 이란에 대한 경제제재를 시행할 것이라고 밝혔다. 이란은 석유수출기구(OPEC) 회원국 중 3위에 해당할 정도로 석유생산량이 많은 국가다. 이란에 경제제재가 가해질 경우
현대오일뱅크가 롯데케미칼과 손잡고 합작투자에 나서기로 하면서 국내 정유 4사가 모두 올레핀계열 비정유 사업에 투자하게 됐다. 두 회사의 수익성에 긍정적인 영향이 예상되지만 화학업계 일각에서는 공급과잉에 대한 우려감도 나오고 있다. 10일 화학업계에 따르면 전날 현대오일뱅크와 롯데케미칼은 2조7000억원을 투입해 올레핀과 폴리올레핀을 생산하는 HPC(Heavy Feed Petrochemical Complex)설비에 투자하기로 하고 투자합의서에 서명했다. 두 회사가 기존 합작법인인 현대케미칼에 추가 출자한 뒤 현대케미칼이 공장을 건설하
현대오일뱅크와 롯데케미칼이 2조7000억원 규모의 초대형 석유화학 신사업을 공동으로 추진하기로 합의했다. 이번 투자가 완료되면 두 회사는 폴리에틸렌과 폴리프로필렌의 생산능력이 각각 75만톤, 40만톤 늘어날 전망이다. 문종박 현대오일뱅크 대표와 김교현 롯데케미칼 대표는 9일 서울 소공동 롯데호텔에서 올레핀과 폴리올레핀을 생산하는 HPC(Heavy Feed Petrochemical Complex) 신설 투자합의서에 서명했다. 양사는 기존 합작법인인 현대케미칼에 추가 출자해 현대오일뱅크 대산공장 내 약 50만㎡(15만 평) 부지에 공장
지난해에는 경쟁적인 호실적을 기록했던 석유화학업계에서 올해는 유가 강세에 성장세 축소 우려가 나오고 있다. 유가 상승은 곧 석유화학업계에 원가 상승을 의미하기 때문에, 원가 상승분을 판매가격에 얼마나 반영할 수 있을지가 관건이라는 전망이다. 8일 석유화학업계에서는 업계 대표 업체들의 1분기 실적이 시장에서 예상하는 것보다 저조할 것이란 전망이 나오고 있다. 이미 실적을 발표한 업계 대표 업체들의 실적도 기대에 미치지 못하고 있다. 업계 선두인 LG화학은 1분기 실적 발표에서 영업이익이 6508억원으로 집계됐다고 밝혔다. 이는 시장
롯데케미칼이 올해 1분기 잠정 실적을 발표했다. 2일 롯데케미칼은 올해 1분기 실적이 매출액 4조1232억원, 영업이익 6620억원으로 집계됐다고 밝혔다. 매출액은 지난해 같은 기간에 비해 3.2% 증가한 반면 영업이익은 18.8% 줄어든 수치다. 당기순이익은 15.3% 감소한 5432억원으로 집계됐다. 매출액 증가에도 영업이익이 줄어든 이유로는 환율효과가 꼽혔다. 롯데케미칼 관계자는 “올레핀 부문에서는 원화 강세의 영향으로 일부 제품의 수익성이 감소했다”며 “아로마틱 부문은 원화강세에도 중국 내 수요 증가 등으로 수익성이 견조하